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轨道交通列车的空调负荷中,散热负荷与新风负荷占了整个空调负荷的大部分。现行轨道交通列车是以额定工况提供新风量的,但绝大部分时间列车空调的实际新风负荷低于额定工况下的负荷,因此有必要研究轨道交通列车空调的实时负荷,分析轨道交通列车空调的动态能耗特性,进一步分析上海轨道交通列车空调的节能潜力。
上海轨道交通列车空调节能分析
【摘 要】
：
轨道交通列车的空调负荷中,散热负荷与新风负荷占了整个空调负荷的大部分。现行轨道交通列车是以额定工况提供新风量的,但绝大部分时间列车空调的实际新风负荷低于额定工况下
【机 构】
：
同济大学机械工程学院;
【发表日期】
：
2004年期
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