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当代发动机气缸盖承受的机械负荷和热负荷不断提高，需要设计出高性能，高可靠性的气缸盖满足使用需求。本文介绍了满足最大爆发压力200bar的柴油机双层水套气缸盖设计的一些概念。
柴油机双层水套气缸盖设计
【摘 要】
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当代发动机气缸盖承受的机械负荷和热负荷不断提高，需要设计出高性能，高可靠性的气缸盖满足使用需求。本文介绍了满足最大爆发压力200bar的柴油机双层水套气缸盖设计的一些概念
【机 构】
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一汽技术中心发动机部发动机设计室
【出 处】
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中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2009年度学术年会
【发表日期】
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2009年期
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