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在国家重点工程山西太原至旧关高速公路中段两座桥梁特殊软地基处置中首次采用了旋喷桩加固软弱地基的新技术。该文集中阐述了旋喷桩加固软弱地基的设计方案、实施参数、施工工艺、质量检测及通车使用后的质量效果;详细地从几种检测数据中,分析论证了其工程质量的可靠性,证明了在容许荷载作用下桩体基本处于弹性状态;探讨了旋喷桩在高速公路软地基处置中的适用性及对已完工程的基础下沉加固处置的经济性和实用性,对旋喷桩加固特殊软弱地基处理这一方法进行了理论升华。