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如所周知，凸轮机构以其结构紧凑，设计简便的压倒优势而获广泛使用。对盘形凸轮机构，在尖顶从动件的尖顶处加一滚子，得到滚子从动件盘形凸轮机构。这一小小的措施，大大地改善了凸轮机构的工作性能，减小了滑动摩擦，延长了工作寿命，同时也增大了传动能力。但由于凸轮机构从动件的常用运动规律不能避免加速度及加速度的变化，因而不能避免惯性力及冲击力。考虑这些不利因素，图解法设计凸轮轮廓时，应尽量采用先进的设计方法，力求减小设计方法和作图带来的误差，精益求精，使实际绘制的凸轮轮廓曲线最大可能地接近理论上的轮廓曲线。本文介绍了滚子从动件盘形凸轮轮廓的一种新的设计方法并结合实例给出了新设计方法的设计步骤。