论文部分内容阅读
提出利用足尺试验实测索体的抗弯刚度,并提出利用实测抗弯刚度和等截面的原则简化为实心截面钢棒的方法,为今后计算应用提供依据。进而,以15.2mm公称直径的钢绞线为例,说明了该方法的可行性与实用性。
索体的抗弯刚度测定及实用简化
【摘 要】
：
提出利用足尺试验实测索体的抗弯刚度,并提出利用实测抗弯刚度和等截面的原则简化为实心截面钢棒的方法,为今后计算应用提供依据。进而,以15.2mm公称直径的钢绞线为例,说明了该方法的可行性与实用性。
【机 构】
：
北京工业大学,北京 100124 北京市建筑工程研究院,北京 100039
【出 处】
：
第九届全国现代结构工程学术研讨会
【发表日期】
：
2009年3期
其他文献
考虑到船舶航向系统的实际情况,直接采用带有不确定性分离项的非线性模型,在模型参数和外界干扰等不确定性因素所允许的范围内,基于李雅普诺夫稳定性定理和匹配型条件,运用鲁棒反馈线性化极点配置的方法来设计二次型鲁棒镇定控制器。以实习船为例,进行鲁棒镇定器设计,并利用Matlab/Simulink工具箱进行仿真研究,结果表明所设计的鲁棒控制器具有良好的控制性能,控制舵角也较小,并能够使船舶航向偏差渐近收敛于
论述了影响烟幕粒子运动的多种因素,结合空气动力学和烟幕理论中的烟幕消光机制,在考虑烟幕红外特性的条件下,建立了红外对抗模型,然后采用了计算机图形学中的粒子系统技术,总结了坦克防御烟幕与普通战场烟雾的不同特点,在假定环境条件和装备参数的情况下,通过计算获取烟幕粒子的沉降速度,时空分布以及红外辐射值,最后在计算机上实现了对坦克自防御烟幕红外对抗效果的视景仿真。
研究目的在于实现齿轮箱的在线检测与诊断,针对常用齿轮箱建模方法存在的问题,提出了基于时域分析的齿轮箱建模方法,并运用镜像映射变换(FHR)算法实现了系统的建模与辨识。具体的建模过程包括对实测数据的检验与预处理、模型形式的选择、模型参数的估计、模型适用性检验等内容。通过对齿轮箱的振动信号测试与分析,分别建立了单输入单输出及多输入多输出系统的受控AR模型,辨识了系统参数。通过实测结果与辨识结果的对比分
导调系统是作战仿真系统的重要子系统,能够引导和控制作战仿真的进程和目标。在对导调概念的广义和狭义认识上,分析了人在环作战仿真系统的结构,在此基础上设计了作战仿真导调系统的体系结构。将导调系统分为实验导调和系统管理两部分,论述了实验导调的初始态势构设、导调命令生成与下达、战场态势感知、作战仿真态势的动态干预和仿真结果分析与讲评五大功能,并按照实验过程对系统管理的四个阶段任务进行了着重分析。最后设计并
本文通过大型有限元软件ABAQUS对十字形钢管混凝土芯柱双向偏压下的力学性能分析，充分考虑了钢管混凝土芯柱中核心混凝土在偏心荷载作用下的本构关系，认为偏心受压的钢管混凝土考虑钢管径向应力梯度对其紧箍作用的影响，采用对称的加载方式，以荷载角为45°时为例，合理的建立了有限元模型，并通过有限元模拟得到了十字形钢管混凝土芯柱双向偏压构件的荷载-纵向位移的全程曲线以及荷载-跨中挠度全程曲线。
本文进行了3个方钢管约束高强钢筋混凝土短柱试件和1个方形截面高强钢筋混凝土短柱对比试件的滞回性能研究。试验中的主要参数为轴压比(n0=0.35、0.55)和纵筋配筋率(1.13％、2.26％)。试验结果表明，方钢管对高强混凝土柱产生了有效的约束，显著提高了构件的承载力、延性和耗能能力。随轴压比的提高，方钢管约束钢筋高强混凝土短柱试件的承载力提高，延性降低。纵筋配筋率对试件的破坏模式产生影响。外包钢
张拉整体结构的诞生已有半个多世纪,它在力学与几何上的特有性能使其拥有非常广泛的潜在用途。特别是近年来随着各学科的交叉融合,有关张拉整体结构的研究不断延伸到航空航天、细胞力学、机器人学等新兴领域。这些研究工作归根究底是对张拉整体结构形态问题的研究。本文从找形和形态控制这两大方面全面回顾了张拉整体结构形态问题研究的最新进展,深入分析了当前张拉整体结构形态问题研究的热点和难点,提出了这一领域可能的发展方
本文的研究对象为晋城无烟煤矿业集团长平煤矿八号转载点至溢流仓8.5度，35m钢结构输煤栈桥，为了降低该栈桥的振动，对其进行了动力检测，利用测振放大器和拾振器测得该结构的自振频率和振型特点。为了更全面的了解该结构的自振特性，以便以后进行其它的动力计算，本文采用ANSYS有限元分析程序进行了模拟计算，建立了有限元模型并利用模态分析得到结构前十阶频率和振型，并将模态分析的结果和实际测量的结果进行了比较，
本文介绍了几种空间网格结构冗余度评估准则,提出一种新的空间网格结构的构件重要性识别方法。以星状网壳结构为例,运用有限元软件非线性分析进行了构件重要性识别分析研究,并采用概念设计的思想和pandey敏感分析的评估方法数值方式分别进行校核,结论吻合较好,证明了该方法是便于设计研究者采用的空间网格结构的构件重要性识别方法。
索穹顶结构是根据Fuller的张拉整体结构概念演化而来极具潜力的新型空间结构形式。为了弥补索穹项结构在动力方面研究的不足,本文通过对50m跨度的两种不同类型索穹顶结构进行模态分析,比较了不同类型索穹顶结构的模态形式,得到了不同参数对结构体系自振频率的影响曲线。计算结果表明,索穹项结构自振频率较小,分布密集,其模态形式具有很强的对称性。初始预应力对索穹顶结构自振频率的影响较小,影响体系自振频率的主要