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在我国道路交通环境中,道路路口以平面交叉为主.交通事故统计数据表明,侧面碰撞事故发生次数约占34.4﹪,位居第一.开展汽车侧面碰撞安全性研究工作对改善我国道路交通安全具有积极的意义.本文介绍了我国侧面碰撞试验能力的开发及三种国产轿车的侧面碰撞试验结果,分析了这三种车型侧面碰撞安全性能存在的问题.