【摘 要】
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本文研究了应用于气动声学计算中的格子Boltzmann方法(LBM)，采用非平衡外插格式处理壁面边界条件，远场无反射边界条件采用吸收层边界条件。首先，将LBM应用于顶盖驱动的空腔流动模拟进行程序验证；然后，数值研究气动声学中的几个典型问题，并与传统的4阶精度低色散保持格式(DRP)比较，检验了该方法模拟气动声学基本问题的能力，为进一步运用该方法模拟复杂物体产生噪声奠定基础。研究表明，尽管标准LBM
【机 构】
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南京航空航天大学民航／飞行学院飞行技术系,江苏南京 210016 Department Of Wi
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本文研究了应用于气动声学计算中的格子Boltzmann方法(LBM)，采用非平衡外插格式处理壁面边界条件，远场无反射边界条件采用吸收层边界条件。首先，将LBM应用于顶盖驱动的空腔流动模拟进行程序验证；然后，数值研究气动声学中的几个典型问题，并与传统的4阶精度低色散保持格式(DRP)比较，检验了该方法模拟气动声学基本问题的能力，为进一步运用该方法模拟复杂物体产生噪声奠定基础。研究表明，尽管标准LBM方法在时间、空间上仅有2阶精度，但是，LBM方法计算得到的结果能和分析解保持一致，它是有效且可行的气动声学计算方法。
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