【摘 要】
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铁路桥式(线正下式)车站具有功能紧凑、旅客流线便捷、节约用地及投资的优势.但由于站房位于线路正下方,列车运营产生的振动和噪音对站房使用及旅客生理、心理感受产生很大的
【机 构】
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中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安710043
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铁路桥式(线正下式)车站具有功能紧凑、旅客流线便捷、节约用地及投资的优势.但由于站房位于线路正下方,列车运营产生的振动和噪音对站房使用及旅客生理、心理感受产生很大的不利影响,这极大限制了桥式车站的推广实施.所以有必要对桥式(线正下式)车站的隔振降噪技术措施进行深入的研究,将振动、噪声控制在容许范围内,在满足铁路客运高效运营,为乘客提供高标准、高舒适度候乘环境的同时,使我国铁路建设具有良好的经济性.
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