【摘 要】
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根据近年来校园安全暨灾害防救通报处理中心各级学校死亡人数之统计,学校因意外而导致死亡之事件占所有死亡事件的95％,而交通意外死亡事件又占所有意外死亡事件的45％,由此可见
【出 处】
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第22届海峡两岸都市交通学术研讨会
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根据近年来校园安全暨灾害防救通报处理中心各级学校死亡人数之统计,学校因意外而导致死亡之事件占所有死亡事件的95％,而交通意外死亡事件又占所有意外死亡事件的45％,由此可见学童交通安全课题之重要.本研究采用旅次起讫点间空间阻抗因素之概念,针对步行上下学之学童构建路口与路段安全评估模式,并借助地理信息系统软件ArcView之强大空间分析能力,发展作业平台.同时再以台北市1/1000数值地形图为基础构建路网图,并引进台北市门牌地址数据库及内政主管部门警政主管单位交通事故资料,设计完整的学童步行上下学安全路线决策支持系统.此系统提供人性化之简易操作界面,能依据个人所需,产生个人化或家户化之安全步行上下学路线.
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