【摘 要】
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大跨度预应力桥梁上部结构设计首要问题之一是预应力体系选型和力筋布置,以往研究较少涉及锚具与锚固区混凝土的相互作用及共同的受力性能,而锚固区混凝上的承载能力决定着力
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大跨度预应力桥梁上部结构设计首要问题之一是预应力体系选型和力筋布置,以往研究较少涉及锚具与锚固区混凝土的相互作用及共同的受力性能,而锚固区混凝上的承载能力决定着力筋的大小和布置,已成为大吨位预应力体系进一步发展的薄弱环节。为此,我们以钱塘江二桥为原型,比较系统地进行了2000kN 级锚具锚固区的试验研究。试验板尺寸及力筋布置等采用1:1比例,分级纵向加载,记录板表面和内部钢筋应力及其分布、观测裂纹形态及其发展,直至破坏。
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