超浅埋暗挖双层平顶过街通道的设计与施工

来源 :中国土木工程学会快速轨道交通委员会学术交流会地下铁道专业委员会第十四届学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fangfei330654395
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北京地铁永安里车站超浅埋双层平顶直墙暗挖过街通道,建于现况道路之下,施工期间不得中断行车.采用暗挖综合技术初步解决平顶高边墙竖向支撑在受力状态下的替换,抑制浅覆土地表沉降和双层结构侧向洞门的受力转换等问题,并对监控量测结果进行了量化分析.
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地下铁道工程测量主要工作都摆脱了传统作业方法,当代工程测量新技术不断应用在地铁测量工作中.本文从生产实际出发,阐述了地下铁道工作测量的现状和主要技术工作方法.
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结合广州一座超大规模的建筑群深基坑工程实例,研究了邻近地铁盾构隧道的建筑物深基坑支护体系的选型、施工工法、力学模型等问题,并采用SAP93有限元程序对深基坑支护结构体系进行了计算分析,揭示了深基坑开挖过程中对地铁盾构隧道的影响规律,并据此提出了若干设计建议.
针对广州地铁一号线14个地下车站基坑支护做了总结和分析,全文共10部分.①支护体系简介及总体评价;②密排人工挖工桩;③钻孔灌注桩;④连续墙;⑤内支撑和锚杆;⑥土钉支护;⑦支护结构设计中的几个问题;⑧现场监测和调查表汇总及应改进的方面;⑨广州地铁车站基坑支护工程分级标准;⑩小结.
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