【摘 要】
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刚弹性耦合对弹性飞机的载荷分析和控制系统设计至关重要。以某弹性飞机为模型，对纵向非稳态机动进行状态空问建模，设计梯形操纵和阶跃操纵两种机动输入，并进行开闭环载荷仿真分
【机 构】
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北京航空航天大学航空科学与工程学院，北京，100191
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刚弹性耦合对弹性飞机的载荷分析和控制系统设计至关重要。以某弹性飞机为模型，对纵向非稳态机动进行状态空问建模，设计梯形操纵和阶跃操纵两种机动输入，并进行开闭环载荷仿真分析，提出新的减缓评价指标。数值结果表明，在设计规范内，两种输入状态均有效的减缓了翼根附加弯矩的瞬态峰值及稳态值，实现了整个时间历程的机动载荷减缓。
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