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本文针对高线和大盘卷复合线存在的轧机区倒钢、堆钢、跑钢事故频繁，轧槽轧制吨位低，高线和大盘卷的孔型共用性差等问题，对孔型系统进行了优化设计，以提高作业率、成材率各项指标，降低能耗;同时减少了中间过渡孔型，实现了高线和大盘卷孔型的最大共用。
高线和大盘卷孔型系统优化与创新
【摘 要】
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本文针对高线和大盘卷复合线存在的轧机区倒钢、堆钢、跑钢事故频繁，轧槽轧制吨位低，高线和大盘卷的孔型共用性差等问题，对孔型系统进行了优化设计，以提高作业率、成材率各项指标
【机 构】
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宣龙高速线材有限责任公司 河北宣化，075100
【出 处】
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2010年全国轧钢生产技术会议
【发表日期】
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2010年期
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