本文采用亚网格动能（k方程）、二阶矩（SOM）燃烧模型和欧拉-拉氏两相流模型，对不同喷雾角和初始油滴尺寸分布的乙醇-空气湍流两相流动和燃烧进行了大涡模拟（LES）。对LES-SOM模拟的统计结果给出的气相温度及油滴温度进行了实验验证，计算结果合理，说明LES-SOM模型适用于液雾两相湍流燃烧研究。研究了不同喷雾角及喷雾厚度对液雾燃烧流场和火焰结构的影响，瞬态涡量结果显示出在火焰的高温区域，旋涡强度较大，在高温区边缘附近存在的拟序结构有脱落的趋势，对于较大喷雾厚度的喷雾形式，这种现象更迅速、明显。非等径乙醇液滴通过喷雾器喷出后，随着燃烧的进行，液滴粒径在20μm-400μm范围内，较大液滴飞离燃烧区。瞬态温度场表明，较小喷雾厚度的喷雾燃烧火焰结构中的液滴群燃烧模式更为明显，火焰内部存在大量的小涡结构。喷嘴出口附近的液滴颗粒密度比远离喷嘴口处颗粒密度大，但是平均粒径却较小。