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本文采用亚网格动能(k方程)、二阶矩(SOM)燃烧模型和欧拉-拉氏两相流模型,对不同喷雾角和初始油滴尺寸分布的乙醇-空气湍流两相流动和燃烧进行了大涡模拟(LES)。对LES-SOM模拟的统计结果给出的气相温度及油滴温度进行了实验验证,计算结果合理,说明LES-SOM模型适用于液雾两相湍流燃烧研究。研究了不同喷雾角及喷雾厚度对液雾燃烧流场和火焰结构的影响,瞬态涡量结果显示出在火焰的高温区域,旋涡强度较大,在高温区边缘附近存在的拟序结构有脱落的趋势,对于较大喷雾厚度的喷雾形式,这种现象更迅速、明显。非等径乙醇液滴通过喷雾器喷出后,随着燃烧的进行,液滴粒径在20μm-400μm范围内,较大液滴飞离燃烧区。瞬态温度场表明,较小喷雾厚度的喷雾燃烧火焰结构中的液滴群燃烧模式更为明显,火焰内部存在大量的小涡结构。喷嘴出口附近的液滴颗粒密度比远离喷嘴口处颗粒密度大,但是平均粒径却较小。