【摘 要】
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对多维焊接残余应力场分布进行了测试研究.结果表明,多维残余应力场分布同多道焊的顺序,工艺等均有关系,相互之间应力的强弱直接决定着多维残余应力场的分布,焊缝部位残余应
【机 构】
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南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州 213011
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对多维焊接残余应力场分布进行了测试研究.结果表明,多维残余应力场分布同多道焊的顺序,工艺等均有关系,相互之间应力的强弱直接决定着多维残余应力场的分布,焊缝部位残余应力最大,距离多维焊缝25mm以上拉应力迅速降低接近于0MPa,50mm以上基本上均为残余压应力,多维焊接残余应力场分布中拉应力分布面积有限,且拉应力随着距焊缝距离的增加,衰减迅速,试样端部残余应力均小于内部焊缝处残余应力,主焊缝或最后1道焊在消除残余应力时,应作为主要部位予以重点关注.
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