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本文对液体粘滞阻尼器进行了研究和试验。文章指出，通过液体粘滞阻尼器,使单自由度或多自由度结构体系的整体阻尼比提高,耗减运动的能量,从而减少结构的动力响应。本文介绍了液体粘滞阻尼器的分类、主要结构、性能要求等。
液体粘滞阻尼器的研究和试验
【摘 要】
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本文对液体粘滞阻尼器进行了研究和试验。文章指出，通过液体粘滞阻尼器,使单自由度或多自由度结构体系的整体阻尼比提高,耗减运动的能量,从而减少结构的动力响应。本文介绍了
【机 构】
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中交公路规划设计院
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议
【发表日期】
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2005年10期
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