港珠澳大桥沉管隧道位于亚热带海域,具有气温高、湿度大、海水含盐度高的特点,受海水、海风、盐雾、潮汐、干湿循环等众多因素影响.根据相似环境下的暴露试验和工程调查研究结果,钢筋混凝土结构在该腐蚀环境中腐蚀严重,耐久性问题突出[1,21.港珠澳大桥沉管隧道处于水下或泥下,一旦发生腐蚀(特别是沉管外壁),无法进行维修.因此,保证沉管隧道120年免维修设计使用寿命对整个工程达到120年的设计使用寿命至关重要.钢筋锈蚀是导致港珠澳大桥沉管隧道耐久性下降的主要原因,本文通过从设计、混凝土的原材料、混凝土和施工等方面对港珠澳大桥沉管隧道混凝土结构的耐久指数(Tp)进行分析计算,并结合隧道所处的腐蚀环境的环境指数(Sp)对港珠澳大桥沉管隧道混凝土结构的腐蚀风险进行评估,结果表明：无论是沉管内壁还是外壁,耐久指数(Tp)均大于环境指数(Sp).表明：只要从设计、混凝土的原材料、混凝土和施工等方面严格控制,从理论上即可避免沉管隧道中的钢筋发生锈蚀,确保沉管隧道120年免维修的耐久性设计使用寿命.