城市交通运输信息系统智能化互联互通的统一研究

来源 :2015中国(天津)区域轨道交通发展及装备关键技术论坛暨第24届地铁学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:llllljjjjjxxxxx
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信息交互与共享是综合监控系统的核心功能,决定信息交互效率和共享程度的有哪些控制因素(设计思想、硬件平台、软件技术等).
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对于生产制造企业,技术输出标准化才能保证产品输出数量、质量稳定化,工艺指导可视标准化是目前多数企业正逐渐采用并接受的生产现场管理模式,可视标准化管理能够明确告知作业人员应该做什么,做到早期发现异常,使检查有效;能够防止人为失误或遗漏并维持正常状态;通过视觉,使问题点和浪费现象容易暴露,事先消除各种隐患和浪费,在长客股份高速车生产现场,工艺指导的可视标准化管理模式已被成熟应用,并取得了可观的成效,本
智能车辆是智能交通系统的研究重点,对于推动智能交通的发展具有举足轻重的意义。通过机器视觉方法实现自主导航是智能车辆的核心技术之一,同时也是当前阶段的技术难点。本文围绕智能车辆视觉导航传感器配置、算法等关键技术,对目前理论界、工程界正在探讨但并没有形成统一认识的一些基本概念及方法进行了总结和再探讨,列举了国内外一些典型研发案例。本文的探讨可对今后智能车辆的深入研究开发工作形成启发。
任何交通信号控制(Traffic Control,TC)系统都是针对正常车速进行设计的.在突然出现路面突变湿滑干扰而使大多数路口车速不得不降低到1/R正常车速的情况下,将导致TC方案最基本约束条件最短绿灯间隔时间Imij发生变化,有可能发生交通瘫痪灾害.为防灾减灾,本文提出路面突变湿滑预警和一类周期总损失时间L为负值的TC鲁棒预案设计。R鲁棒预案设计并非笼统地扩大所有Iij,且仍可保持周期总损失时
铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具,在现代运输体系中发挥着重要作用,是运输行业中的中流砥柱;随着国家经济的发展,铁路的发展也愈发重要,这就需要更加合理、科学和有效的布局铁路设施;因而,铁路工程项目管理越来越受重视.本文结合当前我国铁路工程项目的具体特点,分析铁路工程项目管理现状及健全铁路工程项目管理的重大价值,指出了我国在铁路工程项目管理上存在的主要相关问题,并针对这些
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公交车是城市交通的重要工具,在有限的城市道路资源配置下如何提升公共交通的效率,提升服务水平以提高公交搭乘率并降低交通拥堵状况是世界各国所面临的难题。公交车节能减排对提高公交运行效率及保护环境减少空气污染具有重要意义。本文介绍通过车联网实现公交信号优先及公交绿波带的方法,并给出车联网公交绿波带的建议车速计算。
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根据实际工况建立了腕臂结构系统的有限元模型.利用有限元法对此模型进行受力分析,校核其静强度、静刚度.建立了腕臂结构系统的动力学模型,通过模态分析得出模型的前十阶固有频率及振型,并通过谐响应分析计算在外载荷的影响下结构的共振频率.通过对腕臂结构系统的动力学分析,得出在外载荷作用下,整体结构系统不会发生共振现象,与实际工程项目相符,为工程实际提供了理论支持.