汽车铅酸蓄电池结构原理与整车匹配

来源 :第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:quake_bj
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蓄电池是将化学能转化成电能,并可通过可逆的化学反应实现再充电,将电能转化为化学能的装置.蓄电池广泛应用于交通工具,电子产品等各个方面,与人们的生活密不可分.本文主要介绍汽车用铅酸蓄电池的构造,原理,作用以及整车设计过程中,蓄电池的选择与匹配. 铅酸蓄电池主要由正极板、负极板、隔板、电槽、电解液、电池盖、注液栓、端子等部分组成。当铅酸蓄电池的正、负极板浸入电解液中时,极板中活性成分与电解液发生化学反应,在正、负极板间就会产生约2V的静止电动势。反应式:PbO2+2H2SO4+Pb=PbSO4+2H2O+PbSO4。其作用为:启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流。当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。当发动机处于怠速时,向用电设备供电。蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。
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