某涉铁顶管工程地面塌陷原因分析

来源 :吉林省土木建筑学会2012年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jsdfyxl
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长春市排水设计引进了顶管技术.在市区东部的Ⅰ级阶地,排水管道大多埋置于全~强风化粉砂质泥岩中,出现了施工进度慢、沉井下沉难度大、地表变形大等问题.本文结合工程实例,从施工控制、场地地质条件以及周边环境因素等方面,全面分析了长春某项管工程施工中地面产生两次塌陷的原因,为事故处理提供了依据,对同类工程的设计施工提出了建议。在产生事故的各种原因中,超挖是主要原因,列车震动是诱发原因。顶管工程必须认真分析研究场地的工程地质和水文地质条件,在穿越公路、铁路、城市道路时,应特别注意场地周边环境因素,严格按标准施工。机械顶管虽然费用较高,但有着人工顶管无法比拟的高效、稳定、安全的特性,在重点地段的施工中应优先采用。
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预应力锚杆是深基坑支护中经常采用的一种方法,预应力锚杆的施工质量直接关系到基坑支护的成功与否.笔者分析了预应力锚杆设计中存在的问题,并探讨了施工中存在的问题:对自由段的设置不重视;注浆不饱满、二次注浆压力不够;提前进行张拉;腰梁设置不正确;降水。结果表明:1、预应力锚杆设计只要满足预应力钢筋截面计算公式的要求即可,没必要增加预应力钢筋的数量。2、自由段的设置应引起高度重视,应完全按设计施工。3、锚
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