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在城市快速外拓，超大型城市乃至城市连绵发展带迅速成型的现阶段，市域轨道作为拉近市域近远郊组团与中心城区空间联系，拓展核心组团一小时覆盖圈的设施依托已逐步成为各大城市规划建设的重点方向。本次研究围绕市域轨道系统与区域铁路设施共享问题展开，在明确市域轨道与区域铁路功能分级基础上，从功能评估、用地支撑、客流特征三方面确定设施共享的规划原则和技术流程，并以南宁市市域轨道线网规划为例进行实证研究。