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载荷谱的浓缩可以缩短试验时间，这意味着可以缩短研发周期，大大减少试验的费用，对于结构的疲劳试验非常重要。本文提出的载荷谱等效方法是浓缩载荷谱的有效方法，本方法同时考虑了载荷随机性及疲劳寿命随机性。
考虑随机性的疲劳载荷谱等效方法
【摘 要】
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载荷谱的浓缩可以缩短试验时间，这意味着可以缩短研发周期，大大减少试验的费用，对于结构的疲劳试验非常重要。本文提出的载荷谱等效方法是浓缩载荷谱的有效方法，本方法同时考虑了载荷随机性及疲劳寿命随机性。
【机 构】
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飞行器先进设计技术国防重点学科实验室,南京航空航天大学,南京 210016 机械结构力学及控制国家
【出 处】
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第十八届全国疲劳与断裂学术会议
【发表日期】
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2016年4期
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纤维增强复合材料是与金属、陶瓷、聚合物并列的第4 类结构材料，现已在众多工业部门得到广泛应用。不同于后3 类材料，复合材料是各向异性的，其力学性能尤其破坏与强度特性的确定是十分困难的。
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基于畴变致温升机理，提出了一种新型在位观测畴变实验表征方法，使得定量测定电致畴变热功转化系数、裂纹尖端180°畴变区成为可能；率先报道了铁电陶瓷电致畴变电场做功未能全部转化为热能的实验结果，铁电陶瓷PZT-5 材料热功转化系数约为80％，建立了经实验验证的铁电陶瓷热功转化的模型；首次发现了循环低压高频电载荷作用下裂纹失稳扩展的新现象，提出了中心椭圆孔大范围畴变翻转理论模型(RLSS)，发展了电/热
会议
In the present work,stress relaxation tests,high-resolution transmission electron microscopy(HRTEM)and molecular dynamics(MD)simulations were conducted on coarse-grained(cg),nanograined(ng)and nanotwi
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会议