为维护既有河川水流之通畅及河道稳定,台湾地区对于新建或改建之跨河建造物须遵循相关之审核要点。同时,在考量河床冲刷深度及河川变化等因素下,跨河构造物之基础开挖往往需深达河床面下10～20m,以致临时性开挖挡土或挡水设施所需之断面或劲度会较一般大很多,然而,台湾地区对于此类之挡土材料如钢板桩SP-Ⅲ型或SP-Ⅳ型等,却常无法满足规范要求。台湾地区既有挡土构材之限制,必须针对各设计案例依据实际之地形、地势及施工空间等加以研拟适合之开挖工法。因此,本文乃介绍位于乾河床区及临海区之实际跨河构造物基础开挖设计案例,考量地质条件、工期、河床高低、时效性及法规限制等因素,并应用数值分析方法研拟出适当之临时性挡土或挡水之设施及施工方案。经整体评估结果,对于在开挖深度达10～20公尺,乾河床区可使用大型号SP-VIL钢板桩,而临海区则可采用大型号SP-VIL钢板桩或钢管桩,配合双层围堰并辅以抽水工法进行开挖。