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对一起220kV变电站氧化锌避雷器击穿的事故进行分析，从氧化锌避雷器(MOA)常见事故原因避雷器内部受潮、电阻片异常老化、密封缺陷防水部位进水锈蚀、电网电压波动、结构设计不合理缺陷等问题，指出了氧化锌避雷器在研制、生产过程中存在密封技术不完善等方面的问题，提出了应严格控制避雷器制造工艺避免类似事故重复发生的措施。