影响聚脲润滑脂性能的因素探讨

来源 :中国石油学会第六届石油炼制学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:seed_weed1
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聚脲润滑脂是一种性能优良的高温多效润滑脂,已在各种机械设备特别是冶金设备上获得广泛应用。本研究较详细地探讨了基础油、有机胺、异氰酸酯等组成及制备工艺条件对聚脲润滑脂性能的影响,并通过组成和工艺条件的优化制备出性能优良的聚脲润滑脂。
其他文献
以介孔分子筛SBA-15为载体、Ni(NO3)2·6H2O为镍源、(NH4)2HPO4为磷源,制备了P/Ni摩尔比为0.8的Ni2P/SBA-15催化剂前驱体。然后添加W组分,经干燥、焙烧、程序升温H2还原,制备了一系列不同W含量的W-Ni2P/SBA-15催化剂。采用XRD、N2吸脱附等技术对催化剂的结构进行了表征,以二苯并噻吩质量分数为1%的二苯并噻吩/十氢萘溶液为模型化合物,在微型固定床反应
以介孔分子筛SBA-15为载体,硝酸镍为镍源,磷酸氢二铵为磷源。采用共浸渍法制备了P/Ni摩尔比为0.8的Ni2P/SBA-15催化剂。然后添加Li、Na、K、Mg、Ca、Sr和Ba等金属助剂,经干燥、焙烧、程序升温氢气还原,制备了一系列不同金属助剂的M-Ni2P/SBA-15(其中M为Li、Na、K、Mg、Ca、Sr和Ba)催化剂。采用XRD对催化剂的结构进行了表征,并以二苯并噻吩质量分数为1%
现代液压系统,尤其是高精度的伺服液压系统,对液压油清洁度有着严格的要求。本文在L-HV 46/D、L-HS 22/D系列高压抗磨液压油的研究过程中,从液压油生产控制的角度对液压油的净化工艺进行研究,并建立一套高清洁液压油净化装置。
随着飞机和发动机技术的不断进步,喷气燃料经受的工作温度越来越高,因而对燃料的热安定性要求也越来越高。普通喷气燃料在较高的工作温度下,自身会发生热分解、降解或沉积等一系列化学变化,给飞行安全带来极大的隐患。研究发现通过提高基础油质量和在现有喷气燃料中添加高热安定性添加剂可以大大提高喷气燃料的高热安定性。
影响喷气燃料电导率的因素很多,如温度、储存时间、储存容器、杂质等,但这些都属于外因。对于喷气燃料内在因素对电导率的影响研究很少,这是因为喷气燃料是一种非常复杂的烃类混合体系所组成,很难搞清其详细结构,而不同炼制工艺使得喷气燃料的微观结构千差万别。因此,以炼制工艺为目标,研究其对喷气燃料电导率的影响,提出了炼制工艺对电导率的研究方法即权重分类讨论法。
从催化裂化(FCC)技术、醚化改质技术、芳构化改质技术等方面介绍了清洁汽油降烯烃技术的发展状况。对FCC自身进行改造的方法简单易行;轻汽油醚化和芳构化改质技术可以降低汽油的烯烃含量,但醚类及芳烃的含量都有一定的限制。要从根本上降低烯烃含量,必须对汽油的生产结构进行调整,降低催化裂化汽油的比重,增加烷基化、异构化、重整等汽油的比例。
传统的生产脲基润滑脂工艺是采用现场直接制脂法。该法存在的最大问题是异氰酸酯的毒性较大,为带毒操作过程,给生产带来不便,且异氰酸酯常温下化学活性强,常会发生分子间的二聚反应,影响脲基润滑脂的性能稳定。通过对脲基脂的预制稠化剂进行研究,筛选出了有效的溶剂体系,使有机胺和异氰酸酯进行有效的反应,得到基于二脲和四脲的预制稠化剂,进而研制出性能优良的脲基润滑脂。并用红外光谱对其结构、毒性进行了分析。
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复合锂基润滑脂是一种性能优良的多效润滑脂。探讨了复合锂基润滑脂的组成、工艺和添加剂对复合锂基润滑脂性能的影响。聚异丁烯可改善复合锂基润滑脂的抗水性,LaF3和MCA可提高复合锂基润滑脂的抗磨性,硫代氨基甲酸盐可提高润滑脂的抗磨极压性。经过配方筛选和工艺条件研究,研制的复合锂基润滑脂具有高滴点,良好的胶体安定性、机械安定性、氧化安定性、防腐性、抗水性和润滑性。
论述了全球二氧化碳减排政策法规及炼油业的二氧化碳排放特点,总结了国外炼油企业采取的减排策略和措施,在此基础上提出我国炼油业二氧化碳减排的相关建议。