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海浪对船舶的影响是众所周知的,要精确研究海浪对船舶性能的影响,必须精确测量当前海浪的数据。海浪的特性一般是通过船载的测波仪器测量得到的。如果无法获得当前海浪谱,则可以通过采集的船舶摇荡时历反推当前海浪谱。在线性叠加的假设下,船舶可以被看作一个记录仪器,则海浪谱可以从测量到的船舶摇荡运动数据中估计出来。反推海浪谱的基本思路是:从传感器取得当前离散的摇荡数据;进行预处理;求自相关函数;借助傅立叶变换求得摇荡谱;利用切片法求得当前船舶摇荡幅值响应算子,并反推出当前海浪的若干谱密度函数经换算得一系列真谱值;拟合谱。使用文献中的试验数据以及有关的试验数据对反推结果进行了验证。结果显示使用船舶的摇荡谱反推当前海浪谱可以得到比较好的结果,反推得到的海浪谱与实际测量的海浪谱很接近。