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本文在JF-12复现高超声速飞行条件激波风洞中开展了大尺度钝头体飞行器模型在Ma7条件下的气动特性研究,风洞喷管出口直径2.5m,模型直径0.85m.分别通过气动力、气动热、壁面压力等方式测量,分析来流总温变化对气动热性的影响.
JF-12复现风洞钝头体飞行器Ma7气动特性研究
【摘 要】
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本文在JF-12复现高超声速飞行条件激波风洞中开展了大尺度钝头体飞行器模型在Ma7条件下的气动特性研究,风洞喷管出口直径2.5m,模型直径0.85m.分别通过气动力、气动热、壁面压力等方式测量,分析来流总温变化对气动热性的影响.
【机 构】
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中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室,北京100190
【出 处】
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第十届全国流体力学学术会议
【发表日期】
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2018年11期
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