【摘 要】
：
公路隧道通风设计中，稀释隧道内机动车排放烟雾、满足能见度要求是隧道通风设计的重要环节。我国对机动车颗粒物消光作用的理论和实验研究均严重滞后，在柴油车排放标准日趋严格的背景下，迫切需要找到适应我国计算机动车排放烟雾稀释的隧道需风量方法。本文引入机动车颗粒物的质量消光率，建立机动车排放和非排放性颗粒物以及NO2气体综合消光作用下的外部混合模型，在此基础上研究基于污染物排放因子的隧道烟雾需风量计算方法，
【机 构】
：
华东建筑设计研究院有限公司，上海 200002 同济大学机械工程学院，上海 200092
论文部分内容阅读
公路隧道通风设计中，稀释隧道内机动车排放烟雾、满足能见度要求是隧道通风设计的重要环节。我国对机动车颗粒物消光作用的理论和实验研究均严重滞后，在柴油车排放标准日趋严格的背景下，迫切需要找到适应我国计算机动车排放烟雾稀释的隧道需风量方法。本文引入机动车颗粒物的质量消光率，建立机动车排放和非排放性颗粒物以及NO2气体综合消光作用下的外部混合模型，在此基础上研究基于污染物排放因子的隧道烟雾需风量计算方法，比较该需风量计算方法与现有规范中需风量计算公式的差别，并讨论比较该需风量计算方法与我国现有规范、以及与PIARC2004标准的差别，最后研究HDV排放PM25、PM25-10和NO2对烟雾需风量的影响。
其他文献
采用超声工艺降解有机磷农药乐果,研究了超声频率、功率、初始浓度、初始pH值、无机离子及腐植酸对乐果去除率的影响。结果表明超声降解乐果最佳频率为600kHz；降解速率常数随着输出功率增加加大,随初始浓度增大而减小；溶液中无机离子对降解速率有不同影响,HCO3-和CO32-具有抑制作用,Br-和Fe2+具有促进作用；初始溶液中的腐植酸会降低反应速率,且随着腐植酸浓度的增加抑制作用加强；在反应初始阶段p
对不同氯氨比(3：1,4：1和6：1)条件下氯胺对水中异养菌(HPC)的灭活效果进行了对比研究,考察了pH值、有机物含量和浊度等水质因素对氯胺灭活HPC的影响。结果表明,氯氨比是影响氯胺灭活效果的主要因素,Cl：N=4：1时的灭活效果最好,而Cl：N=3：1时的灭活效果较差；pH值对氯胺灭活效果有一定影响,酸性条件下氯胺对HPC的灭活效果好于碱性条件；有机物含量对灭活效果产生显著影响,随着有机物含
采用荧光光谱矩阵(EEM)探讨了铜绿微囊藻胞内外溶解性有机物的荧光特征,并结合蓝藻生化指标总蛋白含量、藻蓝蛋白含量、叶绿素-a含量以及藻毒素(MC-LR)含量研究了氯化和短波紫外线照射(LW-C)处理铜绿微囊藻的机理。结果表明,与铜绿微囊藻相关的EEM荧光物质主要有类蛋白质物质(位于峰A和B)与类腐殖质物质(位于峰C和D)。UV-C的灭活机理主要包括光降解和高级氧化,LV-C处理60min后胞内类
研究了石英砂、无烟煤、活性无烟煤和活性炭过滤去除饮用水中氨氮与氧需要量的定量关系。结果表明,在氨氮浓度低于2mg／L时,所实验的四种滤料过滤都能够有效去除氨氮,水中溶解氧逐渐耗尽；但是当氨氮浓度高于2mg／L时,活性无烟煤和活性炭过滤能够更有效去除氨氮,但是去除效率逐渐下降。纯氧曝气能够将溶解氧浓度提高到25mg／L,从而大幅度提高四种滤料对氨氮的去除效果,但是石英砂和无烟煤过滤发生亚硝酸盐积累现
采用固相萃取和液相色谱双质谱联用技术，调查研究了某市水源、水厂和小区管网(龙头)等水样中的65种PPCPs分布和浓度情况。结果表明，在水源水、水厂原水和小区管网(龙头)水中分别检出11、12和5种药品和个人护理用品(PPCPs)，其平均浓度分别为0.02～11.20ng／L、0.14～12.35ng／L、0.08～1.31ng／L 范围内；检出频率较高的污染物主要有4种抗生素类药(磺胺甲恶唑、氧苄
总结2010年的科技新闻，最有特色的是电源技术中引入了基因工程修改的良性病毒，号称生命科学的第三次革命，为此笔者编译了此稿供读者参考。
介绍了税务系统数据中心管理所面临的问题，IDC监控解决方案，IDC监控系统监测内容，IDC监控系统的监控效益。
本文通过对影响室内热环境的因素的分析，针对蒸发冷却空调在甘肃兰州某网吧的实际运行情况进行详细的测试分析，同时通过分析空气温度、相对湿度和空气流动速度对人体热感觉的敏感性问题，使人们对热感觉的认知从定性提高到定量，从而为改善室内热环境质量提供了一种途径和依据。
以昆明烟厂卷包车间为例，简要介绍了多机联动空调系统的原理，详细讨论了其节能的本质。通过数值计算对多机联动空调与传统空调的运行效果进行了对比，计算结果表明，多机联动空调系统空间空气参数分布比传统空调均匀，消除了对立工况。实测结果表明,采用多机联动空调系统，空间参数分布均匀，温度最大波动值为0.3℃，实测结果与计算结果的平均相对误差为8.0％。
居住小区的室外热环境非常重要，它为居住者提供一个健康和舒适的生活环境。但是传统的小区室外热环境的设计方法还停留在依靠建筑设计师个人经验的阶段上，设计缺少量化的评价指标和小区人居性能的预测工具。本文提出了一种小区气流模拟耦合辐射热通量预测的方法来计算在小区内不同区域里，不同时刻，不同人群的量化热舒适指标(预测热舒适平均评价指标PMV)，用来辅助小区的室外环境的设计。通过对计算流体力学(CFD)和计算