【摘 要】
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本文提出了基于ANSYS程序的多级齿轮传动系统振动建模与特性分析方法。首先讨论了多级齿轮传动系统力学模型和相应的有限元模拟方法，然后重点讲述了广义啮合单元的定义及其在A
【机 构】
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北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100083
【出 处】
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中国航空学会第十三届机械动力传输学术会议
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本文提出了基于ANSYS程序的多级齿轮传动系统振动建模与特性分析方法。首先讨论了多级齿轮传动系统力学模型和相应的有限元模拟方法，然后重点讲述了广义啮合单元的定义及其在ANSYS中的实现方法。最后利用所提出的建模分析方法，进行了典型三轴斜齿轮系统振动特性分析，研究了支承刚度、螺旋角等参数变化对系统动特性的影响，得到了数值结果。研究表明，这种方法可以方便地建立复杂多级齿轮传动系统(包括传动轴、齿轮副和支承轴承等)的有限元模型，并对其进行多种因素作用下动力问题的分析与研究。
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