【摘 要】
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中国西北地区位于青藏高原东北缘,在现今青藏高原北东一北北东方向挤压作用以及区域多期构造作用的影响下,该地区水平挤压作用强烈,原地应力量值普遍偏高.铁路工程建设的发展,使得西部地区的长大深埋隧道工程越来越普遍.在这种高应力条件下,隧道在开挖过程中出现的地质问题日益突出,如层片状围岩中产生的持续挤压大变形现象等,很多高地应力工程问题正在挑战传统的处理方式.只有弄清工程区现今地壳应力的分布状况,才能确保
【机 构】
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中国科学院地质与地球物理研究所工程地质力学重点实验室 北京 100029 中国地震局地壳应力研究所
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中国西北地区位于青藏高原东北缘,在现今青藏高原北东一北北东方向挤压作用以及区域多期构造作用的影响下,该地区水平挤压作用强烈,原地应力量值普遍偏高.铁路工程建设的发展,使得西部地区的长大深埋隧道工程越来越普遍.在这种高应力条件下,隧道在开挖过程中出现的地质问题日益突出,如层片状围岩中产生的持续挤压大变形现象等,很多高地应力工程问题正在挑战传统的处理方式.只有弄清工程区现今地壳应力的分布状况,才能确保隧道围岩的稳定与工程建设的安全.简便易行、测量深度大的水压致裂应力测试是原地应力测量工作的有效手段.为了更准确有效地应用原位应力测试结果,本文利用Hoek-Brown强度准则与Byerlee定律进行推导,得到高地应力的评判标准.通过水压致裂地应力测试以及工程围岩质量对深埋隧道是否处于高地应力状态做出准确评价,对西北地区隧道工程建设有着重要的现实意义.
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