变后掠课题纵向控制增稳方案的分析

来源 :中国航空学会飞行器控制与操纵专业学组第二次学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:viviane_px349
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该文首先对变后掠课题采用控制增稳方案的原因进行了分析,然后选择了C[***]判据来检验飞机的纵向操纵稳定特性和选择了C[***]模型作为控制增稳的参考模型。设计了变后掠机的控制增稳方案。最后通过模拟计算验证了这一方案对改善飞机操纵稳定特性的良好效果。(本刊录)
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