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本文对现今的几种零电压零电流(ZVZCS)移相全桥变换的主电路拓扑比较，选择了一种副边简单辅助电路的ZVZCS开关移相全桥作为主电路拓扑，结合设计电源的具体参数，开发了一套适用于电动汽车的充电电源，最大输出功率为4KW。设计了以DSP为控制核心的电源系统，实现移相全桥控制、输出电流电压调制和过流过压保护等功能。最后给出了样机的实验结果及分析。