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北京地铁5号线张自忠路站为地下岛式车站，车站晴挖段采用单拱双柱双侧洞法施工，下穿平安大街，因此，首先介绍了该车站的工程概况、车站形式等，其次针对单拱双柱双侧洞技术特点进行总结，确认了该技术用于大跨度超浅埋隧道中的安全性，有效地控制了结构上方既有路面的沉降，最后详细介绍了单拱双柱双侧洞法的施工工艺、施工步骤及应用前景。