添加剂法生产道路沥青新工艺工业试验

来源 :第八次全国石油沥青技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zlklovey365
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针对目前重交沥青产量不稳定问题,采用添加剂法生产重交沥青新工艺技术.从而提高了产品质量,解决了沥青生产成本费用高,减少了生产过程中环境污染问题.该技术具有很好的经济效益和社会效益.
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本文在测定了淬火油表面换热系数的基础上,就无限长偏心圆柱体油淬过程中内外表面及中心点的温度变化及其不同时刻的内应力分布进行了有限元计算.结果表明,油淬过程中工件内存在较大温差,马氏体转变有明显的不同时性.同时还指出在淬火早期圆柱体表面受拉压力而心部受压应力;淬火8s后,薄壁处全部受拉应力作用;而在淬火400s后,薄壁及厚壁的表面部分受压,而厚壁的心部受拉.
针对离子氮化炉存在的缺陷,在单热源的离子氮化炉中成功引入第二热源技术而形成的"LH"双重加热和"SL"双层辉光两型多功能离子轰击炉的基础上,吸取了国际先进技术,而创新发展了程控与电脉冲型多功能离子轰击炉,使整个系统工程达到了高效、节能、环保,整体技术领先国内处于国际先进水平.
简述现行测温系统采用分立元件检定方法存在的问题,阐明了制定热电偶高温计、热电阻温度计等数字温度计检定规程的必要性,以及对测温系统进行整体、现场校准的优越性.并对热处理炉有效加热区测定方法,提出几点建议,供参考.
研究了25MnV钢矿用高强度圆环链在中频感应淬火加热时链环的温度分布、淬火后链环顶部的金相组织以及不同淬火温度下链环晶粒度的变化规律.结果表明,25MnV钢矿用高强度圆环链在中频感应淬火加热时,链环直臂温度比顶部温度低.链环顶部加热温度达到970至993℃时(直臂温度为895至917℃),淬火组织为板条马氏体组织,晶粒度为10-10.5级,圆环链获得最佳强韧性配合.当顶部加热温度达到1017℃时,
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在分析比较了常用的沥青混合料的高温性能试验方法的基础上,选用了高温单轴静载蠕变试验作为评价沥青混合料高温性能的试验方法,并以此试验方法比较了SMA16、AK16C、AC25I三种沥青混合料的高温抗车辙性能,得出了一些沥青混合料在高温条件下的变形规律.
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简要介绍了美国、日本、匈牙利等发达国家乳化沥青应用概况、产品标准和技术动态,结合我国乳化沥青标准及应用情况,提出了一些看法.与发达国家相比,无论是乳化沥青的开发与应用,还是产品标准方面均存在很大差距或不足.从环境保护以及路面的养护与维修的角度出发,我国应开发性能优良的乳化沥青新产品,并积极推广应用.
选用国内外有代表性的几种沥青,按照AASHTO标准方法,用动态剪切流变仪及弯曲梁流变仪对沥青的高、低温性能进行了评价,探讨了影响沥青高温车辙及低温开裂的主要因素,并与常规评价沥青的方法进行了对比.