【摘 要】
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基于自行研制的单缸试验测试平台,对某增压柴油机进行了不同进气压力条件下燃烧过程的试验研究.研究结果表明:随着进气压力的减小,导致吸入气缸内的空气量减小,增压柴油机的
【机 构】
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中国北方发动机研究所,天津 300400
【出 处】
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中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛
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基于自行研制的单缸试验测试平台,对某增压柴油机进行了不同进气压力条件下燃烧过程的试验研究.研究结果表明:随着进气压力的减小,导致吸入气缸内的空气量减小,增压柴油机的动力性和经济性能明显下降.增压柴油机的最高燃烧压力降低,对应相位推迟;压力升高率变化不大但峰值相位推迟.最高燃烧温度升高,燃烧始点略有推迟,而燃烧持续期明显增大,后燃加剧.
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