D型施工便梁大错位拼装在大角度斜交框架桥架空线路中的运用

来源 :中国铁道学会2010年高速重载与普通铁路桥梁运营管理与检测修理技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chaosmoon
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
对于既有线大角度斜交框架桥施工,通过D型施工便梁纵梁错档拼装结合扣轨梁一次架空线路,可减少常规方案中需多次便梁架空线路的繁琐,提高施工安全系数,降低施工成本,最大限度地减少对行车运输的干扰。
其他文献
很早之前买了两双Converse的帆布鞋,一直都穿.天气不热的时候穿长裤,鞋帮上的图案谁也瞧不见,倒是没什么争议.最近天气渐热,而编辑部向来没有上班必须西装革履的“严格要求”
太焦线近年来连续通过超限大件运输车辆,桥梁墩台承载力出现变化,一些修建期间质量瑕疵逐渐暴露,上行K343+944白水河4号桥1号墩台出现裂纹,支座塌陷,本文对施工的一些做法进行了总
现在市面上被称为经典的鞋款很多,它们大多数都是脱胎于过去的篮球鞋,例如NIKE的FORCE系列、REBOK的ATR系列以及CONVERSE的ALLSTAR系列都属于这一类型.要说到系列就不得不提
adidas Coastal,其实就是找来世界各地极富盛名的与涂鸦艺术家合作的滑板联盟,将每个人用在书籍和报刊上的图片套用于系列设计之上,断Dennis Busenitz、Tim O'Connor和Sieben
随着列车速度的提高,铁路线路养护的机械化程度越来越高,而桥上护轨的铺设形式和几何尺寸却对有砟桥上大机作业形成了制约。为解决此问题,我们采用新设计的铁垫板对桥上铺设Ⅱ型
会议
2010年岁末之际,网游行业频发裁员风暴,一时风声鹤唳,谁能挺过这个寒冬谁将是剩者为王.2010年,或许是网游行业的一个分水岭,谁能挺过寒冬谁就能继续生存下去.众多网游公司为
当一尊金像摆在你面前,并且洒上金粉再拍成一张精美的照片,呈现出来的感觉也许是无法用语言来表达的.真金对每个人都有着极强的吸引力,如果经济实力足够的话谁不想在家里摆一
随着社会的发展,城市建设的规模越来越大,下穿铁路的框架桥顶进工程在不断增加。在唐山市环线公路工程中,需要在津山线K257+138处修建一座4孔总长为57.8米的钢筋混凝土框构桥,并
会议
襄渝线K4+478汉江特大桥位于老河口东至黄康站间,全长1639米,为单线桥,共44孔。其中1~40孔为31.7米预应力钢筋混凝土T形梁,41~44孔为80米栓焊连续下桁钢梁,建成于1969年,明桥面长320
会议
在桥梁结构中,支座是桥梁上、下部结构的连接点,其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上去,同时保证上部结构在荷载、温度变化等因素作用下的自由变形,以便使
会议