论文部分内容阅读
本文对数据本构的概念及其分析方法进行了叙述,并对其在岩土本构模型中的应用进行了验证性示例分析,阐明了数据本构分析方法的功效和应用前景.
数据本构在岩土本构模型中的应用
【摘 要】
：
本文对数据本构的概念及其分析方法进行了叙述,并对其在岩土本构模型中的应用进行了验证性示例分析,阐明了数据本构分析方法的功效和应用前景.
【机 构】
：
交通部公路科学研究所
【出 处】
：
中国公路学会2002年学术交流会
【发表日期】
：
2002年10期
其他文献
针对目前高速公路中钢筋混凝土圆管涵普遍开裂这一现象,本文对国内现行有关规范、美国公路规范及加拿大公路规范中关于钢筋混凝土圆管涵内力计算方法进行了分析、比较和评述,
本文介绍在桩基静载试验中采用分段测试减少加载吨位的非常规方式,并通过建立合理的桩-土体系简化模型,根据现有的分段试验资料通过荷载-沉降曲线的拟合确定土的参数,并模拟
本文介绍了新型三维网络土工合成材料土工格室的功能,特别是土工格室在道路支撑中的各类应用.着重介绍了土工格室在粒状路面和水泥混凝土路面中的应用情况,重点分析了土工格
路面平整度是高等级公路的一项重要指标.本文作者先后参加过京秦、唐津、京沪等高速公路沥青混凝土路面施工,通过对《公路沥青路面施工技术规范》的学习,并结合自身工程实践,
沥青路面渗水是造成沥青路面水损害的主要原因之一,采用新型渗水仪,进行了室内成型车辙试件和高速公路现场的测定,对沥青路面的渗水测定方法进行了研究.
伴随公路建设的发展,路用材料、机具及施工工艺也在不断的发展、完善.沥青路面所使用的材料、机具及工艺的发展更引人注目,早期人们曾用手工泼洒、手压泵喷洒,后来发展为自行
粉煤灰是一种由火力发电厂在生产过程中排放的工业废渣,为防止煤灰的污染及少占用土地,电厂为寻求废物利用的途径和方法,花费了巨大的精力和资金.本文结合施工实际,从应用粉
本文利用平面有限元分析软件,真实模拟韩家岭隧道施工开挖和支护的过程,以摩尔-库仑屈服准则作为围岩进入塑性区的判据,采用连续弹性介质,对位于Ⅳ类围岩段的隧道围岩与支护
本文通过对比试验,对宽域沥青(Multiphalte)的各项性能指标进行了测试并按美国SHRP的PG分级指标进行测试,其性能达到PG76-28并满足我国EVA、PE改性沥青的指标要求,具有较好的