【摘 要】
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近年来，随着铝合金在航空领域的广泛应用，飞机机体、发动机、机载导弹等关键部位均增加铝合金构件。本文通过表面和截面微观观察、电化学测试和氧化膜连续性检验等研究常温室内
【机 构】
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中航工业北京航空材料研究院,北京100095
【出 处】
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2013航空试验测试技术学术交流会
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近年来，随着铝合金在航空领域的广泛应用，飞机机体、发动机、机载导弹等关键部位均增加铝合金构件。本文通过表面和截面微观观察、电化学测试和氧化膜连续性检验等研究常温室内环境下贮存10年的铝合金铬酸阳极氧化膜.提出铝合金铬酸阳极氧化膜的腐蚀破坏过程分为3个阶段:多孔层封闭物穿透阶段;氧化膜与铬酸盐缓蚀阶段;氧化膜破坏阶段.开展铝合金阳极氧化膜的耐蚀寿命评估研究工作,需分别推断这些阶段的关键指标参数与时间的函数关系.定义铝合金阳极氧化膜寿命终点为"受力集中部位氧化膜被腐蚀穿透至基体"的状态,该状态可以通过连续性检验来确定.
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