载人航天工程,南水北调工程,高铁网络,商用大飞机工程等国家重大专项工程,都具有规模大,周期长,建设与运营(行)并举,涉及部门众多,不确定性强,风险控制困难等显著特点,按照系统工程方法指导进行项目的全寿命周期管理是一项必备的技术工程方法,也为各个项目的顺利推进提供了有效的工程技术保障。传统系统工程以文档为中心的工作与管理方法,其设计过程从"概念开发","需求分析","功能分解","系统设计"直至项目实施、完成等全过程中会产生大量的各阶段相关"模型","数据","记要"等,大部分存在于文档中,以文件或文本方式保存与管理。随着各类重大工程研制与建设任务的日益庞大及业务关系的复杂性不断提升,重大项目实施过程中高新技术的不断涌现与采用,造成项目的大总体管理部门对于整个项目的任务把控和设计难度大幅增加,技术状态倍增,文档内容与数量空前增加,文档间技术状态一致性难以保证等系列问题,如某总体需求某项指标发生变更,需要涉及到各分系统相关总体设计方案的变更,相关乘载部件结构功能的变更、材料、工艺等方面的变更,牵涉的单位、企业数百家。