在机动化高速发展的今天，伴随着可持续发展呼声高涨的大环境下，绿色交通已日趋成为目前城市交通发展的主要研究方向。本文以可持续发展理念为基础，构建了城市绿色交通评价指
南宁市第四职业技术学校经过实践探索,形成职业院校“提炼—拓展—外化—改进”四阶段闭环的学校文化建设路径,构建内涵丰富、特色鲜明、积极向上的“四和”文化体系.
伴随上海城市发展，以及市政动迁和经济适用房建设，上海在中心城外围陆续规划建设了一批大型居住社区。这些社区规模大、距市中心远，居民的日常出行需要和特征有别于中心城居
父亲好京剧,年轻时曾扮演过杨子荣。当然,这是业余性质的,与专业的表演差距尚大。如今,父亲已经快七十了,身板依然硬朗,精神矍铄,还时不时往“夕阳红”剧团跑。因为嗓子大不如从前了,便跑几个须生或丑角的龙套。年底,竟拿回了剧团颁发的“最佳表演奖”。 我觉得奇怪,多方打听,方从大爷大妈嘴里得知,父亲的“最佳表演奖”不单指舞台上的,更是舞台下的表演。 原来,一天晚上,演出快结束时,来了一伙地痞流氓,说剧
在国内城市出行特征快速变化,以及交通模型由出行为基础转向活动为基础的背新形势下,需要对传统的居民出行调查方式进行改进。本文回顾了国外居民出行调查由出行日志到活动日
在上海市十一五停车发展综合评估的的基础上，根据上海市停车发展的特点和趋势，上海市十二五停车发展所面临的趋势和挑战进行了系统的分析，并针对上海市现状的停车问题，从配建
以上海浦东机场为实例，对机场货运交通量展开调查，分析机场的货运交通时变规律以及车型分布特征，掌握货运规律，研究重点在于利用实际数据，构建机场货运吞吐量与货运交通量之间
河谷型城市是我国西部地区常见的城市形态，其过境交通组织具有选线难、与城市发展紧密相关等特点，合理的过境路线规划既要保证过境交通流的有序组织，又要不影响远期城市用地
交通本质的要求是出行可达性，它的基础是网络连通性。增强网络连通性是提高出行可达性的手段，提高出行可达性是增强网络连通性的目的。交通发展的根本目的是为全市域的每一
论文依托步行系统国家示范城市项目，对常熟市步行出行意愿、步行设施、步行交通安全、步行交通行为特征等方面进行了调查与分析，归纳总结常熟市步行交通系统运行特征、基本