综合物探方法在江西鹿井红盆地区铀矿勘查中的应用

来源 :环渤海湾-泛珠三角区域地球物理学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ohshady
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
中新生代陆相红层与铀矿化具有密切的时空关系.在红层形成时期,发育了区域性铀成矿作用;红层的完整程度直接反映了铀矿保矿条件的好坏,可作为铀矿化的“指示标志”之一.因此,红盆地区地层的识别及下伏地质体的探查对于铀矿勘查工作的进一步开展具有重要意义.介绍了音频大地电磁测量和土壤氡测量的工作方法.结合地质资料和岩石电阻率特征,利用音频大地电磁测量资料,查明了勘查区的红层厚度、产状、与下伏花岗岩体的接触关系,及隐伏断裂深部展布特征.利用土壤氡测量可提高断裂构造推断的可靠性,可指示深部铀矿化信息.通过钻孔验证,推断结果基本反映了实际地质情况,对于深入开展铀矿找矿工作具有一定的指导作用.
其他文献
通过覆盖层与基岩电阻率比值,确定基岩顶界面所在电阻率等值线区间的方法,是有一定效果的。它缩小了选择的范围,避免了推测基岩顶界面出现形态错误。但是大地电磁法这种方法使用的范围较小,使用条件是:深厚覆盖层,且具有明显的两层结构;必须是进行Bostick反演和深度校正的电阻率剖面图.
随着各大城市地铁施工建设的进行,施工沿线道路的运行安全问题变得日益突出.为保障道路的运行安全,要求及时准确的掌握地铁施工沿线道路下方的各种病害.探地雷达凭借着探测效率高、精度高等优点,在现阶段的地铁沿线检测中起到了主导作用,但由于探地雷达本身作为电磁波法的一种,其存在着诸如只能根据电磁波振幅、频率的相对大小来判断道路下方病害情况,无法对发现的病害进行定量/半定量解释等局限性.过去发现检测异常,往往
航空电磁测量技术是地球物理勘探技术与航空技术的结合,近十年来由于航空技术、电子和计算机技术、勘探地球物理技术的飞速发展,航空电磁测量技术在仪器设备、方法技术、成果解释和服务范围等方面,都得到了很大的提高和发展.本工程电磁航测中,通过对比浅表地层的导电性和预先钻孔的6mS/m (170ohm-m)导电性很容易内插出基岩揭露深度,在管道开挖深度范围内吻合的较好。在130公里的设计管道区域范围内,导电性
本文首先介绍了锚桩压重联合法的基本原理、计算方法、适用条件与范围.并进一步讨论了在工程实际应用过程中本试验方法在技术上的优点与难点,同时也指出了本试验方法成败的关键点,认为通过采用3+1锚桩压重联合法能够很好的完成国家重点工程LNG罐的检测任务,未出现钢筋拉断及锚桩或配重失效等情况。因此当在进行单桩竖向抗压静载荷试验时,由于可用作锚桩的数量不够,通过堆载替代其中一个或两个锚桩的作用,由锚桩和堆载体
新建铁路线运营后,采用车载探地雷达快速连续测绘出路基表面几何曲线,根据路基表面几何曲线圈定路基沉降地段,再用面波方法得出路基的力学参数,预测路基沉降趋势,提供整治依据。这是新建铁路线在运营后路基质量检测一种行之有效的方法。该方法对时速200km的线路同样有效,并且可以在联调联试过程中采用。
本文通过工程实例将泊松比应用于对隧道前方围岩地下水的预报,结果表明后山坪隧道超前地质预报的结果与开挖后实际情况完全吻合,实际开挖后出现的含水地段与预报出水段基本一致,说明用泊松比出现相对增大来预报隧道掌了面前方围岩的含水性是可行的。
现行规范中,采用的是桩顶自由条件下的单桩水平承载力作为设计依据.然而工程实际中,桩基需要承受竖向荷载,且桩顶受到承台和底板的约束,因此难以充分反映桩基在水平作用力下的实际工作状况.为探讨承台结构和竖向荷载等因素对桩基水平承载力的影响,分别进行两桩承台长短边方向的水平静载荷试验,实测得到竖向荷载下的水平荷载—时间—承台位移曲线,分析了承台尺寸和水平承载力的关系、竖向荷载和水平承载力的关系.试验结果表
本文介绍了预应力管桩打桩监测技术的理论及应用,打桩监测是通过对打桩过程中的拉、压应力、锤击能量等诸多参数进行监控,并采用复打测试确定承载力时间效应系数的一种测试方法,打桩过程监测可以监测锤击过程中,桩身最大压应力、最大拉应力,保证施工过程中桩身质量。最大压应力常常出现在软土进入坚硬土时,最大拉应力往往出现在初打桩时或硬土进入软弱夹层时。打桩过程监测可以监测管桩打入过程中的锤击能量及锤击能量传递比,
本文结合该系统在地铁车站基坑工程项目中的应用,对系统的架构、功能及特点进行了详细的阐述.移动监测系统基于Android深度定制开发,兼容Android2.3版本以上市面基本所有机型。系统针对智能移动终端与监测工程业务的特性开发。界面交互根据Android触摸规则进行设计,包含了基坑工程监测的工程概况、工程通讯录、工程报表查看、数据曲线、预报警信息、现场工况以及工程地图定位等功能模块.
本文简要介绍了航空时间域电磁法测量系统VTEMplus的构成及主要技术参数,总结了该系统的技术优点,叙述了该系统采集的数据类型和数据处理方法及所形成的图件资料,对资料解释方法也做了简要阐述.最后对以新疆哈密黄土坡块状硫化物型矿区及内蒙古翁牛特旗小营子铅锌矿区为试验区进行的测量结果进行分析,说明了该方法在多金属勘查中的显著应用效果.提出了今后工作的建议,对于今后采用该方法勘查多金属及其它矿产资源具有