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在行人碰撞头部保护的开发研究中，白车身的有限元模型被广泛地应用。为了充分节省时间以及方便进行研究，有必要发展更为简洁的专用子模型。本文专门讨论了用于头部碰撞的子模型，通过对比子模型与原模型，研究了估计子模型适用范围的方法，并且子模型的提取方法也在本文中得到讨论。最后对子模型适用区域作了进一步的探讨。