【摘 要】
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理论上分析了柴油机活塞组件横向运动机理,并提出了导致柴油机横向振动的原因及影响因素,基于人工神经网络技术和正交试验方法,作者建立了一个针对6-135柴油机可预测其活塞—缸套间隙大小的数学模型.通过试验证明,该模型在一定条件下是有效的.最后,本文给出了模型实际应用中的不足之处和模型建立的改进方法.
【机 构】
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华中科技大学(武汉) 海军工程大学(武汉)
【出 处】
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2002年全国振动工程及应用学术会议
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理论上分析了柴油机活塞组件横向运动机理,并提出了导致柴油机横向振动的原因及影响因素,基于人工神经网络技术和正交试验方法,作者建立了一个针对6-135柴油机可预测其活塞—缸套间隙大小的数学模型.通过试验证明,该模型在一定条件下是有效的.最后,本文给出了模型实际应用中的不足之处和模型建立的改进方法.
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