长沙冰雪世界平台支撑体系施工技术研究

来源 :2018年全国钢桥技术交流会暨第十一次学术年会会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qjesen
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位于湖南省长沙市湘江新区大王山旅游度假区内的湘江欢乐城项目,要修建迄今为止世界上最大的室内冰雪乐园,也是世界上唯一悬浮于废弃矿坑之上的冰雪游乐园.冰雪世界混凝土平台重7.8万吨,距离坑底最深有60米,普通钢管脚手架达不到支撑要求,采用了更稳靠、支撑能力更强的格构柱+贝雷架的支撑体系.实践表明,采用贝雷架支撑体系,对确保冰雪世界混凝土平台施工质量、施工进度、施工安全起到了至关重要的作用.
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随着正交异性钢桥面板的快速发展和广泛应用,其优越性日益凸显,越来越多的桥梁建设采用了这种结构形式,但其疲劳开裂问题一直是长期以来困扰工程界的技术难题.本文针对正交异性钢桥面板的疲劳问题,从构造参数优化设计方面探索了提高正交异性钢桥面板疲劳性能的途径.在满足现行规范对受力、变形及构造要求的前提下,通过采用大型通用有限元计算分析软件Abaqus进行试算,对正交异性钢桥面板的构造参数进行优化设计研究,给
对正交异性钢桥面板横隔板切口相关疲劳细节的疲劳性能的分析方法进行系统研究.应用有限元软件ABAQUS建立了局部钢箱梁节段模型,探讨了有限元中关注细节附近网格划分大小以及疲劳荷载的加载方式对关注细节应力提取结果的影响,确定了横隔板切口相关疲劳细节的应力幅分析过程,并对不同热点应力求解方式进行了对比.研究发现U肋与横隔板连接处附近的横隔板与顶板网格变化对横隔板切口相关细节的应力值影响非常小,而横隔板切
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近年,中国轨道交通事业发展迅速,给人民的出行及社会发展带来了极大的便利.随着桥梁主跨和列车活载等级不断增加,公铁两用桥梁的形式也逐渐由原来的多跨简支梁桥变为大跨度的钢斜拉桥.本文拟对一座主跨1300m的公铁两用斜拉桥进行初步设计并给出相应的设计方案.同时,采用Midas/Civil软件建立全桥的空间有限元模型,分析合理成桥状态及施工阶段时,斜拉桥各结构的受力情况,验证设计方案的可行性.
介绍了城市钢桁架梁桥工程的主要结构特点.因原设计结构较弱,横向悬臂桥面板的验算结果不能满足规范要求,需对其进行加强.首先,文中提出横向悬臂桥面增加外侧斜撑加强方案并进行验算.该方案虽然使横向悬臂桥面板的总体受力加强,但其它部位的顶板及其纵肋并没有得到加强,在局部轮轴荷载作用下不能通过验算.然后,文中又提出横向悬臂桥面增加外侧斜撑和板肋搭接角钢加强方案并进行验算.该方案不仅加强了横向悬臂桥面的总体受
多尺度动态边界分析方法主要用于求解复杂钢结构的局部振动问题.方法首先建立较大尺度结构整体有限元模型并计算,进而针对目标区域进行细化处理,建立细化模型.利用目标区域在较大尺度模型中的动力响应作为边界条件,通过动力平衡方程反复迭代,最终完成精细模型的动力响应求解.以简支钢梁为例,对所提方法的有效性进行了模型试验验证,并探讨了细化过程中合理单元尺寸比的选取准则.研究表明,该方法精细化计算结果与试验测试结
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跨大江大河大跨桥梁受通航条件及结构建筑高度影响,线路线型设计是关系主桥与相关引桥投资的重要因素,而结构变形是关乎技术标准的重要经济指标.宜结合具体建设条件选择合理的结构体系,并从钢梁制造工艺出发,控制好结构线型与变形.
介绍高铁运架一体式架桥机的技术背景和国内外发展现状,分析现有同类装备和技术的优缺点,论述研发快速分合式新型运架一体式架桥机的必要性及其总体思路,提出了一种新型一体机的技术方案和组成细节,介绍它的创新性、实用性以及架梁工艺流程.