【摘 要】
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根据最近几年山区高速公路发展的实际,一方面生态系统的保护压力增加,建设成本增加;另外山区公路的收益较差--这两方面矛盾十分突出.本文提出在高速公路的规划、设计阶段如何
【出 处】
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中国公路学会公路环境与可持续发展分会2004年会
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根据最近几年山区高速公路发展的实际,一方面生态系统的保护压力增加,建设成本增加;另外山区公路的收益较差--这两方面矛盾十分突出.本文提出在高速公路的规划、设计阶段如何有效地融入景观、生态的理念,提出地质选线、环保选线,改变以经济为中心的设计规划观念,并针对该领域的一些误区进行了分析,提出了一些解决思路.
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