【摘 要】
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本文介绍了M12x1.25车轮螺栓与锥面车轮螺母配合时,发生滑丝问题的原因及解决办法.汽车行驶时，汽车车轮承受汽车的重力、行驶中的滚动阻力、以及转弯时或在倾斜路面上产生的侧
【机 构】
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郑州日产汽车有限公司河南郑州450016
【出 处】
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第十一届河南省汽车工程科技学术研讨会
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本文介绍了M12x1.25车轮螺栓与锥面车轮螺母配合时,发生滑丝问题的原因及解决办法.汽车行驶时，汽车车轮承受汽车的重力、行驶中的滚动阻力、以及转弯时或在倾斜路面上产生的侧向力、汽车制动时还受到路面的制动力、随着车轮转动还要承受路面对车轮产生的冲击力，相应地轮毅螺栓、车轮螺母也承受这些力，这些力构成轮毅螺栓、车轮螺母的交变循环应力。根据故障原因分析，把轮辋螺栓孔相关尺寸进行更改，轮毅螺栓与螺母的有效啮合长度增加量大于等于3毫米，有效解决了车轮螺母滑丝问题;同时还增加了轮辆与车轮螺母锥面的接触面积，增加了车辆行驶安全性。
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