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在我国各类交通事故中,由于道路上行驶的许多货车没有良好的后下部防护装置,造成乘用车追尾货车时,追尾的乘用车车内驾驶员和乘员伤亡的比例非常高,属于致死率非常高的恶性事故之一.本文通过对后下部防护要求的相关标准及法规的分析研究,并结合事故调查统计数据和后下部防护装置试验,提出我国标准中可以完善的地方及修改意见。