【摘 要】
:
本文通过三维有限元模型来模拟现场试验及结构在工程实际中的情况,对离心钢管混凝土结构在弯扭组合作用下的力学性能进行了全过程的分析;并将计算值与试验值进行了对比,发现
【机 构】
:
浙江科技学院土木系,浙江 杭州 310012
【出 处】
:
中国钢结构协会钢-混凝土组合结构分会第十次年会
论文部分内容阅读
本文通过三维有限元模型来模拟现场试验及结构在工程实际中的情况,对离心钢管混凝土结构在弯扭组合作用下的力学性能进行了全过程的分析;并将计算值与试验值进行了对比,发现两者的吻合程度很好.在此基础上对该结构在承受弯扭组合作用下的弹塑性变形性状,和结构强度与刚度的非线性交化机理进行了分析.提出了离心钢管混凝土在弯扭组合下的弹性极限承载力相关方程,为工程设计和应用提供了依据.也为进一步对该结构在复杂应力状态下的力学性状的三维模拟分析提供了参照依据.
其他文献
基于性能的抗震设计方法是九十年代抗震设计的新概念,是抗震设计的变革.本文研究了基于位移的钢管混凝土柱抗震设计方法:介绍了基于性能抗震设计方法的基本概念和原理;给出了
摘要:工程建设监理的中心工作是对工程项目实施投资、质量、进度三方面的控制,使工程项目在保证质量和满足进度要求的前提下,实现实际投资不超过计划投资。投资控制工作的好坏, 直接影响到工程的工期和质量;而投资控制方法是否合理,更直接影响到整个项目的监理效果。在工程的监理过程中一定要加强投资的控制。在监理过程中应从决策、设计、招投标、施工、竣工结算五个阶段的投资进行重点控制。 关键词:工程造价 成本控制
摘要:工程项目的成本控制贯穿于项目施工的各个环节和各个方面,因此,项目成本控制就成为实现企业经济效益最大化的关键保证因素,施工阶段的成本控制是施工企业能否有效进行项目成本控制的关键。但目前我国施工企业在施工阶段的成本控制中还存在许多问题。针对于这些问题,本文提出了施工阶段成本控制的方法。项目成本管理是所有建筑施工企业都必须重视的问题。只有增强成本意识,完善组织结构,重视基础工作,对成本实行全过程的
摘要:随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,人们的生活距离逐渐拉近了,而生活距离的拉近就需要具有良好的交通作为最基本的条件,可以说随着社会进程的不断完善,交通情况也不断地得到发展,由过去简单单条交通发展到立体式的交通并且逐步实现了交通体系与交通管理自动化,为交通工程的现代化开辟了广阔的前景。 关键词:交通工程配套性科学技术视频监控 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,人们对于交
介绍了圆、方中空夹层钢管混凝土构件在单调(包括轴压、纯弯、压弯)及往复荷载作用下的系列实验研究.根据实验结果,分析总结了空心率、约束效应系数、轴压比、偏心率、长细比
纤维增强复合材料(FRP)具有自重轻、施工方便、抗拉强度高和耐腐蚀等特点,适于在土木工程中用于修复加固,目前在国内外已取得较为广泛的工程应用.采用FfuP材料从环向约束钢管
在长城保护和研究的学者眼里,中国古建筑学家罗哲文被誉为“万里长城第一人”。早在1952年他便骑着毛驴上山查看长城遗址,主持和参与八达岭、虎山等众多长城遗址的保护工作。
执行力,就个人而言,就是把想干的事干成功的能力;对于企业,则是将长期战略一步步落到实处的能力.对于高职院校,则是将短期、中期、长期的各项规划达成目标的能力,执行力是高
摘要:工程管理工作的好坏直接关系到整个工程的施工质量、工期、施工成本和施工安全。因此在电气工程施工管理中,一名项目管理人员要做好施工组织设计和施工技术方案的编制,熟悉掌握施工图纸,做到心中有数,做好与土建施工单位及现场其他施工单位的协调。施工中做好技术交底,材料的检查验收,设备的安装、调试,编制施工进度计划,做好工程成本控制,编制多套施工技术方案,对施工方案进行比较,选用施工成本比较低的方案进行施
以构件的长期荷载比为基本参数,进行了2根圆中空夹层钢管混凝土轴心受压构件在长期荷载作用下变形的试验研究.基于美国混凝土协会ACI 209(1992)提供的混凝土徐变和收缩模型,