【摘 要】
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停车换乘(Park & Ride, P & R)是减少进入中心区交通量、缓解城市中心区交通拥堵的交通组织方法。本文通过在北京进行的P&R行为调查,分析了出行者对于P&R系统利用时最关心的
【机 构】
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交通工程北京市重点实验室北京工业大学100022
【出 处】
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中国建筑学会2007年交通模型学术交流会
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停车换乘(Park & Ride, P & R)是减少进入中心区交通量、缓解城市中心区交通拥堵的交通组织方法。本文通过在北京进行的P&R行为调查,分析了出行者对于P&R系统利用时最关心的因素、可以接受的停车费用、希望获得的信息以及对换乘公交的期待等因素。并分别建立通勤和非通勤交通的方式选择模型。研究结果表明:在是否选择P&R系统出行时,出行者更关心使用的时间,其次是费用。换乘次数也是重要的影响因素。此外,和非通勤目的出行者相比,通勤目的出行者更关心公交系统服务水平以及目的地的交通状况。
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