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以一台重型柴油机为样机，研究了发动机燃用生物柴油的常规排放和微粒PAHs排放特性。所用燃油分别为柴油、生物柴油掺混配比为10[％]的B10燃料。结果表明：与柴油相比，该重型柴油机燃用B10燃料的微粒和总PAHs质量排放均有所降低。NOx排放略有增加，HC和CO排放有所下降。检测到的十二种PAHs中，有十种质量排放量低于柴油。发动机燃用B10燃料可有效降低苯并(a)芘等高环数致癌性的PAHs，与柴油相比，苯并(a)芘降幅为16.8[％]，表明燃用生物柴油的微粒化学成分毒性有所降低。